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高低溫試驗(yàn)箱故障排除法
發(fā)布時(shí)間:2013-10-12   點(diǎn)擊次數(shù):2691次

故障顯示及排除

請(qǐng)參照表列方式,來排除你的機(jī)器故障。如果你的故障在下列表中,沒有描述,而你未能排降時(shí),請(qǐng)速與本公司維護(hù)部門聯(lián)絡(luò)。 

 

 

故障現(xiàn)象

出現(xiàn)原因

處理方法

超溫

固態(tài)繼電器通路,儀表失控

超溫保護(hù)器設(shè)定過低

更換固態(tài),調(diào)整參數(shù)

超溫保護(hù)器重新設(shè)定

欠相/逆相

進(jìn)線電源故障,相序繼電器壞

檢查進(jìn)線電源,更換相序繼電器

超壓

環(huán)境溫度高,制冷劑太多

降低環(huán)境溫度,釋放制冷劑

按下電源開關(guān)不運(yùn)轉(zhuǎn)  

總電源斷路器沒合閘

將總電源斷路器合閘

儀表顯示異常

傳感器失靈,溫度超出顯示范圍

更換傳感器,調(diào)整好儀表量程范圍

不升溫

固態(tài)繼電器開路,加熱管壞

更換故態(tài)或加熱管

不恒溫

溫度儀表PID亂,傳感器壞

調(diào)整PID參數(shù),更換傳感器

升溫慢

加熱開關(guān)未開,風(fēng)機(jī)未轉(zhuǎn)

門未關(guān)好,負(fù)載太多

按下加熱開關(guān)或檢查風(fēng)機(jī),將門關(guān)好,減少負(fù)載

過載  

壓縮機(jī)過熱或過載保護(hù)器壞

壓縮機(jī)降溫或更換過載保護(hù)器

門玻璃不發(fā)熱,出現(xiàn)結(jié)露

發(fā)熱絲損壞

小型電源變壓器無輸出電壓

更換

更換

時(shí)間定時(shí)到設(shè)定時(shí)間不停止

時(shí)間繼電器的輸出方式不對(duì)

時(shí)間繼電器的輸出觸點(diǎn)壞

調(diào)整時(shí)間繼電器菜單的輸出方式

更換時(shí)間繼電器

門燈不亮

門燈損壞

鎮(zhèn)流器損壞

更換

更換

照明燈不亮

開關(guān)壞,燈泡壞

更換開關(guān)或燈泡

風(fēng)扇電機(jī)不轉(zhuǎn)

電機(jī)損壞

啟動(dòng)電容損壞

更換

更換

散熱風(fēng)扇不轉(zhuǎn)

風(fēng)扇損壞

更換

 

 

 

低溫系統(tǒng)故障及排除方法

 

 

故障現(xiàn)象

     故障原因分析

故障的排除方法

 

 

1、排氣壓力過高

 

1系統(tǒng)中有大量空氣不凝性氣體;

2風(fēng)冷式冷凝器積灰太厚;

3系統(tǒng)中制冷劑量太多;

4排氣管閥門未開足;

 

1放空氣;本公司維修人員負(fù)責(zé)處理。

2清潔冷凝器;使用單位管理人員負(fù)責(zé)處                        理。

3把多余的制冷劑從系統(tǒng)中放出;本公司

維修人員負(fù)責(zé)處理。

4開足有關(guān)閥門;本公司維修人員負(fù)責(zé)處理。

 

2、排氣壓力過低

1系統(tǒng)中的制冷劑量不足;

 

2壓縮機(jī)排氣閥或管路有嚴(yán)重的

 泄漏;

1補(bǔ)足制冷劑量;本公司維修人員負(fù)責(zé)處理。

2更換壓縮機(jī),檢漏管路;本公司維修人員負(fù)責(zé)處理。

 

 

3、吸入壓力過高

1系統(tǒng)中的制冷劑量過多;

 

2熱負(fù)荷過大;

3吸氣閥片斷裂或泄漏;

 

 

1放掉系統(tǒng)中過多的制冷劑;本公司維修人員負(fù)責(zé)處理。

2設(shè)法減少熱負(fù)荷;使用單位管理人員負(fù)責(zé)處理。

3檢修或更換壓縮機(jī);本公司維修人員負(fù)責(zé)處理。

 

 

 

4、吸入壓力過低

1干燥過濾器堵塞;

2毛細(xì)管堵塞;

3吸入閥未開足;

4系統(tǒng)中的制冷劑量不足;

5系統(tǒng)中循環(huán)的潤(rùn)滑油太多;

 

 

1清洗或更換干燥過濾器;本公司維修人員負(fù)責(zé)處理。

2更換毛細(xì)管;本公司維修人員負(fù)責(zé)處理。

3開足吸入閥;使用單位人員負(fù)責(zé)處理。

4添加制冷劑;本公司維修人員負(fù)責(zé)處理。

5放出多余的潤(rùn)滑油;本公司維修人員負(fù)責(zé)處理。

 

 

 

 

5、壓縮機(jī)無法啟動(dòng)

或啟動(dòng)后立即

停止

 

 

 

 

 

 

電動(dòng)機(jī)

1電源未接通,保險(xiǎn)絲燒

壞,或電壓太低,或電機(jī)有故障

2電機(jī)過載或電機(jī)有故障

1檢修電路;使用單位負(fù)責(zé)處理。

 

 

2更換壓縮機(jī);本公司維修人員負(fù)責(zé)處理。

壓縮機(jī)

1壓縮機(jī)卡住或咬死;

1更換壓縮機(jī);本公司維修人員負(fù)責(zé)處理。

制冷系統(tǒng)方面

1高低壓繼電器的調(diào)定值

不當(dāng)或高壓繼電器未復(fù)位

2電磁閥故障不能開啟,

低壓繼電器動(dòng)作而停車

3壓縮機(jī)排氣截止閥未開

4溫度控制器損壞不能接

通電磁閥電路;

1正確調(diào)整高低壓繼電器的調(diào)定值;本公司維修人員負(fù)責(zé)處理。

2更換電磁閥;本公司維修人員負(fù)責(zé)處理。

3打開截止閥;本公司維修人員負(fù)責(zé)處理。

4檢查溫度控制器或更換;本公司維修人員負(fù)責(zé)處理。

 

 

 

6、壓縮機(jī)有雜音

1吸入液體制冷劑造成液擊;

 

2系統(tǒng)潤(rùn)滑油過多而產(chǎn)生液擊;

 

3壓縮機(jī)氣缸、曲軸產(chǎn)生的雜聲;

1調(diào)整系統(tǒng)的工作情況,放出多余的制冷劑。本公司維修人員負(fù)責(zé)處理。

2檢修潤(rùn)滑油系統(tǒng)使之正常工作;本公司維修人員負(fù)責(zé)處理。

3更換壓縮機(jī);本公司維修人員負(fù)責(zé)處理。

高溫

 

 

1、溫度保護(hù)器

a、超溫發(fā)生:會(huì)自動(dòng)恢復(fù)(平常以刻度為準(zhǔn))。

 

b、電氣故障:無法ON/OFF 需換。

2、溫度SSR1

a、不穩(wěn)定:可量D點(diǎn)輸出不足220±10 %的電壓換。

 

b、開路:無電壓AC輸出或IN端開路,換。

 

C、短路:一直導(dǎo)通無法控制或IN端開路,換。

3、溫度控制器

a、偏移誤差:先自我整定PID,穩(wěn)定后不準(zhǔn)即調(diào)整偏差值,

 

使與實(shí)際正確溫度一致。

 

b、電氣故障:溫度控制器輸出端無輸出或一直輸出無法做通

 

ON/OFF   PID控制。

 

c、內(nèi)碼設(shè)定錯(cuò)誤:請(qǐng)照內(nèi)碼表恢復(fù)內(nèi)碼值。

4、溫度傳感器

a、偏移誤差:可由PID自整定調(diào)整偏差值即可。

 

b、電氣故障:無電阻值或OFF或短路,換(型號(hào)PT100

5、高分?jǐn)嗦菲?/span>

故障無AC輸出,此種情況所有經(jīng)此控制之電路皆無法工作,

復(fù)迭式制冷系統(tǒng)故障及排除方法

 

 

(一)采用復(fù)迭式制冷系統(tǒng)啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的

(二)制冷系統(tǒng)堵塞

故障

1、高溫級(jí)系統(tǒng)堵塞:清洗或更換堵塞的元件及

1、高溫級(jí)壓縮機(jī)不啟動(dòng):

毛細(xì)管,本公司維修人員負(fù)責(zé)處理。

1)電壓過低;電源不通;導(dǎo)線頭脫落。檢查

2、低溫級(jí)系統(tǒng)堵塞:清洗或更換堵塞的元件及

電源電壓及導(dǎo)線接頭。使用單位管理人員處理。

毛細(xì)管,本公司維修人員負(fù)責(zé)處理。

2)壓縮機(jī)開關(guān)在OFF位置;控制器設(shè)置點(diǎn)太

(三)制冷系統(tǒng)滲漏

高。檢查開關(guān)和設(shè)置點(diǎn),使用單位管理人員負(fù)責(zé)

1、高溫級(jí)系統(tǒng)滲漏:

處理。

高溫級(jí)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),但不制冷;低溫級(jí)壓縮機(jī)不

3)壓縮機(jī)啟動(dòng)繼電器不工作。檢測(cè)壓縮機(jī)。

啟動(dòng)

本公司維修人員負(fù)責(zé)處理。

判斷方法:檢查高溫級(jí)吸入管溫度,運(yùn)轉(zhuǎn)10min

4)壓縮機(jī)故障、更換。本公司維修人員負(fù)責(zé)

仍降不到0℃以下,可初步判斷滲漏。試壓,查

處理。

漏。本公司維修人員負(fù)責(zé)處理。

2、高溫級(jí)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。低溫級(jí)壓縮機(jī)不啟動(dòng)

2、低溫級(jí)系統(tǒng)滲漏:

1)高溫級(jí)制冷系統(tǒng)故障,為制冷劑少等,檢

高溫級(jí)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),低溫級(jí)壓縮機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),但

查制冷溫度是否達(dá)到要求。本公司維修人員負(fù)責(zé)

不制冷。判斷方法同上。試壓,查漏。本公司

處理。

維修人員負(fù)責(zé)處理。

2)低溫級(jí)繼電器和控制器故障。檢查繼電器

 

和控制器,壞,更換。本公司維修人員負(fù)責(zé)處理。

 

3)壓縮機(jī)啟動(dòng)繼電器或電容器故障、更換。

 

本公司維修人員負(fù)責(zé)處理。

 

4)壓縮機(jī)故障、更換。本公司維修人員負(fù)責(zé)

 

處理。

 

5)溫度控制器參數(shù)設(shè)置錯(cuò)誤,重新調(diào)整。使

 

用單位管理人員負(fù)責(zé)處理。

 

3、高溫級(jí)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。低溫級(jí)壓縮機(jī)欲啟動(dòng),

 

但不能啟動(dòng)。

 

1)當(dāng)?shù)蜏丶?jí)運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)電壓低,測(cè)量電壓。使用

 

單位管理人員負(fù)責(zé)處理。

 

2)低溫級(jí)平衡壓力過高,壓縮機(jī)試圖屢次超

 

負(fù)荷重新啟動(dòng)。設(shè)法降低平衡壓力。本公司維修

 

人員負(fù)責(zé)處理。

 

3)啟動(dòng)繼電器或電容器故障、更換。本公司

 

維修人員負(fù)責(zé)處理。

 

4、高溫級(jí)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),低溫級(jí)壓縮機(jī)常時(shí)間運(yùn)

 

轉(zhuǎn)達(dá)不到設(shè)置溫度。

 

1)高溫級(jí)或低溫級(jí)制冷劑充灌量少,充灌制

 

冷劑。本公司維修人員負(fù)責(zé)處理。

 

2)溫度控制器故障,更換。本公司維修人員

 

負(fù)責(zé)處理。

 

3)探頭損壞,更換。本公司維修人員負(fù)責(zé)處理。

 

 

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